“轟！”
巨大的轟鳴讓大地爲之震動，地面上泥土在震動中揚起，然後被擴散的炮口衝擊波吹散開來，半徑5米以內一片飛沙走石。
“這都打了4個小時了，他們不準備停嗎？”看着不遠處不斷伴隨着響徹夜空的轟鳴閃耀而起撕碎夜幕的火光，小馬肯森靠在一輛營屬自行炮連的黃蜂的車體上向它的主人吐槽到。
在現在的帝國陸軍中已經基本看不見這種慢悠悠但是不間斷的長時間炮擊了，從固定炮擊摧毀敵方防線思路中解放出來，轉變爲支援炮擊壓制敵方反擊力量作爲其炮兵運用思路的帝國陸軍在彈幕徐進前的火力準備階段往往不會超過2個小時，之後的彈幕延伸階段也不持續會太長時間。
因此帝國的炮兵們更擅長的是在較短的時間內打出他們能打出的儘可能多的炮彈，而現在師屬重型加農炮營在打了4個小時後依然沒有停下來的跡象。
“你們的活幹完了？”坐在一堆彈藥箱的來溫斯基上尉沒有回答這個自己也不知道答桉的問題反問到。
“論挖坑，那幫人比我們專業。”小馬肯森朝不遠處還在不斷轟鳴的炮兵陣地的位置揚了揚下巴：“他們的警衛連去‘指導工作’了。”
雖然嘴巴上對一羣炮兵跑到自己的連隊裏“指手畫腳”表示不滿，不過小馬肯森心裏對師屬炮兵團警衛連來幫忙還是很高興的。
裝甲騎兵所有的戰術都是機動作戰快速推進，讓這幫人乾土木作業的活，挖個散兵坑把自己埋了估計效率還挺高，但要想整出幾道戰壕出來，只能說勉強能弄出個符合條例的東西，要說有多好實在談不上，速度就更別提了。
行軍了一天，打了兩場戰鬥，然後還要拿起鏟子去挖戰壕，這樣的體力消耗讓所有裝甲騎兵們累的連口吐芬芳的力氣都沒有了，只想早點完事。
所以有專業的來指點自然是求之不得，而且人來了也不是光動嘴皮子，抄起鏟子親自動手演示一下也是出了一把子力氣的。
“同樣都是炮兵，你們倒是輕鬆。”小馬肯森開玩笑的揶揄到。
自行榴彈炮不需要構築射擊陣地，而且現在所在的這條防線所面對的方向也不是防禦重心，因此連炮位掩體也省了，相比於旁邊還要給牽引式重型加農炮挖射擊陣地和炮兵掩體的同行可要舒服多了。
“搬炮彈也是重體力勞動！”來溫斯基裝模作樣的拍了拍屁股下的彈藥箱：“那邊的那些炮彈我們也去幫忙卸貨了，不然你以爲他們能這樣打4個小時不都停的？”
“大概有幾個基數你知道嗎？”小馬肯森問到，從彈藥數量上也能估計出旁邊的炮兵陣地還能鬧騰多久。
“10個”這是一個小馬肯森不太願意聽到的數字。
“這麼多？媽的，今天晚上有的鬧騰了。”小馬肯森忍不住罵到。
150毫米加農炮1個基數的彈藥是50發，按照現在差不多1個小時打1個基數的速度，還能繼續打6個小時。
累的半死好不容易躺下還得被大炮搞出來的動靜弄得死活睡不着是能讓所有人都去問候炮兵們的全家女性成員的。
“本來還以爲我們能清淨一段時間，結果倒好，東邊到能安安靜靜休息，我們這第一個晚上就不讓人安生。”來溫斯基也忍不住抱怨到。
拿下沃維奇後，第1裝甲騎兵師和之後抵達的第4騎兵師開始就地轉入防禦，沃維奇北面是布楚拉河這道天然的防線。此時第1集團軍的主力即將抵達維斯瓦河北岸的普沃茨克，只要能順利渡河，那麼西面的庫特諾-羅茲一線也不需要沃維奇的守軍擔心。
所以需要注意的也就只有東面和南面，而面向華沙的東面自然是防禦重點。
俄國人想要攔住想要南下的第1集團軍主力，最好的辦法自然是把第1集團軍堵在維斯瓦河北岸。就算來不及，也應該在庫特諾一帶建立防線，這樣才能保證波蘭中部不會被德軍截斷，因此沃維奇東面的防線會最早受到俄國人的進攻。
南面的斯凱爾涅維採距離沃維奇也就20公裏左右，想要從德國人的眼皮子底下通過是不可能的。而且南邊的鐵路是通往羅茲的，如果俄國人想盡快攔住第一集團軍南下的腳步，自然會優先攻擊沃維奇。所以防禦俄國人可能的側翼進攻的南部防線至少不會面對第一波攻勢。
所以雖然也要幫忙一起挖戰壕，但是作爲機動力量和預備隊的偵察營和師屬炮兵團挨在一起放在南面，所有人一開始都認爲是件好差事。
不過現在，看上去一個晚上都不會消停的反而是南面。
“他們這麼打能打中嗎？”小馬肯森懷疑的問到：“這麼遠的目標，不會是瞎蒙吧。”
小馬肯森對師屬重型加農炮營的12門K10加農炮的性能沒有什麼懷疑。
這種火炮的整體設計來自於克虜伯45倍徑150毫米艦炮，爲了滿足陸軍的使用需求，通過降低膛壓削減炮管壁厚度的方式降低了重量，但是因爲提高了仰角，因此依然可以打出22千米的射程。
帶圓盤支撐底座和小型萬向輪的開腳大架讓K10可以非常容易的座360度射界調整，雙腔室衝擊式膛口制退器可以進一步降低火炮開火時的後坐力，這些設計讓K10無疑是這個時代最好的6英寸級別的加農炮。
但是在無觀察射擊模式下，只靠着地圖對20公裏外的目標進行炮擊，K10的高性能並不能解決準頭的問題。
“目標是和沃維奇差不多的城市，不會打不中的。”來溫斯基轉頭看了看遠處還在不斷閃現的橘紅色火球用着有些意味難明的口氣感嘆到：“所以他們纔要打那麼多炮彈。”
“也就是說摧毀斯凱爾涅維採的火車站和鐵路系統的說法只是一個幌子？”小馬肯森皺了皺眉頭問到。
對於炮擊城市這種事情小馬肯森並沒有太多的牴觸心理，在西線的帝國陸軍對巴勒迪克做了些什麼自己也不是不知道。
有一位深受皇帝陛下信賴的集團軍司令的父親讓小馬肯森對帝國陸軍內部的一些理論也略有所知。
如何讓對城市的攻擊產生的問題合法化是陸軍總參謀部的一項研究課題，整個研究就是爲了如何曲解法律從而產生對己方有利的解釋。
這種毫無榮譽感的行爲小馬肯森並不認可，但是對於戰爭本質的理性思考讓他對這種行爲也不抵制，因此他也只是皺了皺眉。
“也不能說是幌子。”來溫斯基嘆了口氣：“目標的確是摧毀斯凱爾涅維採的鐵路系統，如果能順利達成這一目標的話自然是希望能減小對城市的附帶損傷的，畢竟之後第5集團俊德人也是要在那裏防守的。”
按照預定計劃，第5集團軍抵達羅茲後需要分出一部分兵力前往斯凱爾涅維採構築防線和沃維奇連成一線。
只靠兩個騎兵師以及後續會趕來的一個步兵師想要擋住俄國人的第9集團軍，集團軍司令部沒人敢打這個包票。
哪怕這3個師在機槍數量上能碾壓俄國人一個集團軍，而且在重炮數量上的優勢也能讓身管火炮總數上處於劣勢的德軍在炮戰中不會喫虧。
但是在人數絕對劣勢和後勤運輸存在風險的情況下，火力上的優勢並不一定能轉變爲戰局的優勢，所以在斯凱爾涅維採佈防是有必要的。
那麼最佳的情況自然是向攻佔沃維奇這樣，把城裏的俄國人消滅掉，儘可能的降低附帶損失。
這樣斯凱爾涅維採直接通往羅茲的鐵路可以提高後勤運輸的效率，而且城市設施儘可能的完好也有利於部隊的駐防。
然而最佳情況往往不可能發生，第5集團軍現在的速度不可能在俄國第9集團軍發起進攻前抵達斯凱爾涅維採，他們能在5天內抵達羅茲已經算是進展順利了。
靠現在在沃維奇的兩個騎兵師這麼點人，拿下斯凱爾涅維採問題可能不大，但是防守怎麼辦？
所以在我們用不了所以你們也別想用的思維下，摧毀斯凱爾涅維採的鐵路系統是最佳選擇。
而這對德國陸軍的後續行動不會有什麼太大影響。
防守斯凱爾涅維採的部隊不需要擔心後勤，可能會稍微麻煩一些，但不是什麼大問題，從20公裏外的沃維奇獲得補給並不會比從火車站運到一線的距離遠太多。
而羅茲合圍如果能順利完成，那麼俄國第9集團軍就要直面3個德國集團軍，俄國人放棄華沙退守佈列斯特纔是正確的選擇，沒可能再主動發起進攻。
陸軍總參謀部也不想在羅茲戰役之後再進行大規模的軍事行動了，要進行休整並做好過冬準備的東線陸軍也只會維持現有戰線，因此有足夠的時間對斯凱爾涅維採的鐵路設施進行維修。
“但是因爲無觀察炮擊，所以總會有一些炮彈打偏？。”小馬肯森在“一些”這個詞上特意加重了聲音。
如果不能直接摧毀鐵路系統，那就把整個城市砸爛，總能起到效果是吧？
“這也是沒辦法的事情。”來溫斯基知道小馬肯森只是發發牢騷沒別的意思，所以當做沒聽出他口氣裏的嘲諷：“還是說你想去讓自己的連去進攻那裏？”
小馬肯森張了張嘴，最終還是閉上了。
作爲華沙通往波蘭西南部的鐵路主線上並且背靠布楚拉河的支流的城市，斯凱爾涅維採同樣有俄軍駐守。
沃維奇的戰鬥讓小馬肯森的連裏7人陣亡15人負傷，甚至有1輛騎兵戰車的乘員艙被從側面打成了篩子，好在當時人員已經下車，否則傷亡人數還得增加。
在平原上驅趕俄軍騎兵猶如在趕一羣綿羊一樣的裝甲騎兵卻在沃維奇內出現了一成的傷亡。理性讓小馬肯森無法說出我想讓我的連去進攻斯凱爾涅維採這樣的話。而且就算打下來了，又能怎樣？
“能用大炮解決的問題就不要用人去解決。”雖然沒有反駁，但是不代表沒有情緒，來溫斯基對着小馬肯森調侃到：“你們都沒了馬，就別老把自己當成騎士老爺了。”
雖然是調侃小馬肯森，但是對於同樣出身容克軍事貴族的來溫斯基自己來說這未嘗不是一種自嘲。
“所以他們今天晚上就不準備消停了是吧？”理性思維讓小馬肯森想讓自己在這件事上眼不見心不煩，但是炮兵這麼大動靜想讓他做鴕鳥都不行：“還讓不讓人睡覺了？”
“晚上炮擊效果更好不是？”來溫斯基的一句玩笑裏卻是冷冰冰的軍事功利主義。
夜晚更容易造成混亂，更難組織起有效的疏散和救災。混亂，會造成更大的混亂。
“你看，即使是晚上也還是打的中的嘛”
遠處的夜幕被一點點被橘紅色的光芒照亮，20公裏外的地平線上染上了紅色的光芒，宛若黎明前的霞光。
陣地上被大炮吵得睡不着覺的德國士兵們看着這一幕發出興奮的呼喊，時不時還響起輕佻的口哨聲。
然而在他們不知道，在這天深夜到次日凌晨的10個小時炮擊中，德國炮兵發射的6000發150毫米炮彈重只有不到30發命中了斯凱爾涅維採火車站。
其餘的炮彈大部分落入了城區引發了大火，而炮擊阻撓了任何試圖控制火情的舉動，最終形成了全城的大混亂。
因爲火災、踩踏、以及俄軍試圖控制局面而對人羣開槍等一系列人禍中，不到2萬人的斯凱爾涅維採在這混亂的一夜裏有近三千人傷亡。
然而這一切對於此時正在發生的這場戰爭來說，只是電報中被一筆帶過的消息。
1914年10月22日凌晨，德意志陸軍總參謀部收到來自第1集團軍的電報：“已在沃維奇建立防線，斯凱爾涅維採鐵路系統已摧毀，俄國人已經無法阻止我們關上大門了。”