美軍確定進行第二次原子彈轟炸 行動代號爲 第16號特別轟炸任務 這次進行原子彈轟炸任務的仍然還是和之前轟炸廣島一樣 美軍依舊準備了7架b-29轟炸機 其中有2架b-29轟炸機分別運載代號爲 胖子 和 大男孩 的兩顆原子彈 由其中在轟炸廣島時候駕駛 偉大藝人 號測量機的查爾斯 斯韋尼陸軍中校擔任代號爲 博克之車 的b-29轟炸機機長 負責和亞歷山大 布魯斯陸軍少校駕駛的代號爲 潘多拉 的b-29轟炸機分別向日本投擲原子彈 原來駕駛 博克之車 號的弗蘭克 卡朋特陸軍上尉擔任 偉大藝人 號測量機機長 負責測量原子彈爆炸的有關數據；富蘭克林 休斯頓陸軍少校駕駛代號爲 大斯廷克 的b-29轟炸機裝載攝影設備 負責進行拍攝 觀測原子彈轟炸效果；編號爲88號和95號的2架b-29轟炸機則負責對目標城市進行直接的氣象觀察任務；最後還有1架b-29轟炸機作爲預備飛機 部署在硫黃島機場 隨時準備替換髮生故障的飛機
美軍現在剩下的這兩顆綽號爲 胖子 和 大男孩 的以鈈爲原料的原子彈 跟之前在廣島爆炸的那顆 小男孩 原子彈完全不同 它們採取的是更加負責的內爆式引爆方法 由氣壓、雷達、定時和起爆炸藥的爆炸衝擊4個不同引信組成引爆系統 這種引爆系統沒辦法像 小男孩 那樣在空中進行組裝 必須在執行轟炸任務之前 在提尼安島北部機場的一個絕密的特殊車間裏面 由幾個原子彈專家合作組裝 這也就意味着 2架b-29轟炸機必須運載着已經安裝好引爆系統的兩顆原子彈起飛 而如果運載着已經處於引爆狀態原子彈的b-29轟炸機在起飛的時候發生意外 那麼不僅僅是運載着原子彈的2架b-29轟炸機 就是整個提尼安島都將會被原子彈爆炸所摧毀 提尼安島屆時將變成美國的 廣島 直接從地球表面被抹掉
美軍原定的第二次原子彈轟炸時間是8月20日 後來又改成8月11日 但是在轟炸廣島之後又改成了8月10日 不過就在這個時候 根據天氣預報顯示 8月9日目標城市上空將會出現晴好天氣 而在8月9日之後則會有連續5天的陰沉天氣 不利於原子彈轟炸行動的進行 因而現在就需要決定原子彈轟炸時間是提前1天還是推遲5天 美軍高層經過緊張激烈的討論之後 決定還是選擇前者 即提前1天於8月9日進行原子彈轟炸 然而對於美軍的工程技術人員來說 這卻是一個比較冒險的選擇 不過好在兩顆原子彈的組裝工作進行得很順利 到8月7日晚上的時候 胖子 號 大男孩 的內臟部分都已經組裝完畢 只要在第二天給它們穿上 外衣 緊湊地裝進特製鋼殼裏面 就可以登上飛機了
8月7日午夜時分 勞累了一天的美軍工程技術人員都去休息了 然而就在這個時候 負責進行最後檢查的蘭德爾 雅各布森陸軍上校在 大男孩 內爆球前面的點火原件和尾部的雷達原件相互連接的地方 迷迷糊糊地感覺有點問題 雅各布森上校覺得這兩個插頭好像並不配套 似乎兩個都是陰極插頭 雅各布森上校簡直不敢相信自己的眼睛 於是他又立刻一遍一遍地仔細檢查 終於確定 大男孩 的確出現了問題 這時候雅各布森上校渾身的倦意全都消失不見了 取而代之的是一陣透心的寒意 如果要想把 大男孩 這個大傢伙拆開重裝那可不容易 雅各布森上校最終冒着巨大危險 採取非常規方法終於把錯誤給糾正了 但是雅各布森上校不知道的是 實際上他在陰差陽錯之下已經把 大男孩 給弄得失靈了 它再也不會被引爆 小日本也因此避免了一場更大的災難 ,
爲了確保這次原子彈轟炸行動的萬無一失 美軍決定進行一次原子彈模擬彈投資演習 8月8日上午9點鐘左右 查爾斯 斯韋尼中校和亞歷山大 布魯斯少校分別駕駛 博克之車 號和 潘多拉 號 各自運載着代號爲 南瓜 和 西瓜 的原子彈模擬彈 完全按照原子彈轟炸程序從提尼安島北部機場起飛 然後從提尼安島外海2000米空中直接爬升到10000米高空 2架b-29轟炸機上面的投彈手塞繆爾 羅賓遜陸軍中尉和詹姆斯 亞當斯陸軍中尉模擬第二天投擲原子彈的程序 把兩顆模擬彈從炸彈艙裏面投了下去 模擬彈按照預定彈道在600米高度成功爆炸 1個小時之後 美國科學家們一致認定這次演習非常成功 美軍方面這才放下心來 決定在第二天按照預定計劃實施原子彈轟炸 第一目標爲小倉 第二目標爲長崎
8月9日凌晨3點47分 斯韋尼中校和布魯斯少校分別駕駛着 博克之車 號和 潘多拉 號從提尼安島北部機場順利起飛 但是 博克之車 號接下來就麻煩不斷 先是一個燃料泵出現故障 造成大約3600升左右的燃料沒辦法使用 然後在硫黃島上空會合點等待了三十分鐘之後 最終卻只等到了 偉大藝人 號觀測機 眼看燃料消耗越來越大 斯韋尼中校果斷決定不再等待其它飛機 而是直撲日本
大約9點鐘的時候 88號氣象偵察機給斯韋尼中校發來小倉的氣象情報： 小倉上空能見度良好 可以進行目視轟炸 於是斯韋尼中校決定轟炸小倉 但是當他們抵達小倉上空的時候 卻已經風雲突變 空中雲量大增 再加上地面濃煙滾滾 能見度很低 根本沒辦法觀察瞄準目標 斯韋尼中校和布魯斯少校駕駛着b-29轟炸機在小倉上空盤旋三圈尋找瞄準點小倉兵工廠 但最終還是一無所獲 這時候小倉的日軍地面防空部隊已經發出了密集的高射炮火 斯韋尼中校和布魯斯少校只能提升飛行高度 以避開日軍的高射炮火 正當斯韋尼中校決定再一次進入小倉上空搜尋瞄準點的時候 卻突然聽到無線電報務員厄普澤 格洛弗陸軍中尉的報告： 中校 從目前截獲的日軍航空部隊所使用的頻率來看 他們可能會起飛戰鬥機升空攔截 聽到這個消息 博克之車 號上面頓時出現了一陣慌亂 斯韋尼中校來不及和基地聯繫就調轉機頭向西南方向的長崎飛去 恰在此時 95號氣象偵察機發來無線電報 報告長崎上空無雲 能見度清晰 於是斯韋尼中校一邊調頭向長崎飛去 一邊向太平洋戰區戰略航空兵部隊司令部報告： 受天氣原因影響 無法在小倉進行投彈 現決定改炸長崎
但是當 博克之車 號和 潘多拉 號飛抵長崎上空的時候 斯韋尼中校才發現這時候的長崎上空也和小倉一樣 雲層已經增加了不少 雲量達到了80％ 天氣條件比之前的小倉也好不到哪裏去 2架b-29轟炸機在第一次進入長崎上空的時候沒有能夠找到瞄準點 看到燃料表的指針不斷地下降 斯韋尼中校心情異常緊張 他決定飛機在第二次進入的時候無論如何也要把 胖子 扔下去 於是他向機組人員宣佈： 現在改用雷達瞄準 準備投彈 然後返航
博克之車 號上面的投彈手塞繆爾 羅賓遜中尉和之前 埃諾拉 蓋伊 號上面的投彈手理查德 埃德蒙上尉一樣 都是經驗豐富的老手 就在羅賓遜中尉正準備換用雷達儀器進行瞄準的時候 卻突然發現機身下方兩塊雲團之間有一大段空隙 透過空隙可以清楚地看到地面目標 而第2瞄準點三菱重工的長崎兵工廠正清晰可見 於是羅賓遜中尉立刻通知斯韋尼中校 仍然進行目視轟炸 10點58分 胖子 開始脫離 博克之車 號飛速墜向長崎市區 在離開炸彈艙1分鐘之後 胖子 在距離地面500米的空中爆炸 廣島的悲慘遭遇在長崎再次重演 ,
胖子 的爆炸威力超過2萬噸tnt炸藥 要大於之前在廣島爆炸的 小男孩 但是由於長崎多山 地形起伏 而且原子彈是在浦上川盆地之中爆炸 盆地四周的山丘遮擋了原子彈爆炸的輻射和衝擊波 使得長崎所遭受的損失反而要比地勢平坦的廣島更小 整個長崎只有1.4萬幢建築物被全部摧毀 5000餘幢建築物嚴重受損 只佔全市建築物的40％左右 而且只有原子彈爆炸中心附近大約10平方公裏的地區被徹底摧毀 由於小日本害怕引起國民的恐慌 所以並沒有公佈廣島遭到原子彈襲擊的真相 只是模模糊糊地報道廣島遭到了美軍新型炸彈的轟炸 所以長崎市民對於原子彈轟炸根本沒有任何準備 再加上日本民衆對於美軍飛機的小編隊感到不以爲然 以爲並沒有多大威脅 所以大多數人都沒有進入防空洞躲避 長崎當時擁有27萬人口 美軍方面宣稱由於原子彈爆炸當場死亡3.5萬人 失蹤5000餘人 受傷4.3萬人 傷亡人數佔全市總人口的30% 而日本方面的戰後統計數據則是大約有7.5人喪生 6萬餘人受傷 (未完待續 如果您喜歡這部作品 歡迎您來（.）投推薦票、月票 您的支持 就是我最大的動力 )